國家郵政局最新數據顯示，2017年全國快遞業務完成401億件，同比增長28%，連續四年穩居世界第一。照此計算，一年產生的固態垃圾超過800萬噸。而數字顯示，中國每年完成的快遞件數還在以100億件左右的速度增長。快遞業務量增長的背后繞不開快遞塑料封套、快遞包裝紙箱、快遞包裝膠帶等資源的消耗，以及廢棄后產生的處置問題，隨之而來的是“垃圾圍城”的困局。

全年“400億+”的快遞量，快遞垃圾問題的愈發突出已經引起了政府的高度重視。這一點從2018年2月7日《快遞暫行條例(草案)》的通過以及新修訂發布的《快遞封裝用品》系列國家標準就能初窺端倪?！巴苿泳W購、快遞健康發展?！钡?018年，快遞業發展已連續五年被寫入政府工作報告。2018年全國兩會上，多位代表委員針對快遞業綠色發展問題提出了建議。

“變綠”，已然成為快遞業在新時代下的新需求。

探索快遞低碳環保的過程，形同一場綠色“包裝革命”，迫在眉睫。可喜的是，在國家大力扶持綠色包裝行動，完善法規標準，推進快遞業綠色包裝行動的同時，各大電商平臺以及快遞企業已經為綠色消費作出了一系列的嘗試。共享快遞盒、循環快遞袋、可回收冷藏箱、環保膠帶、零膠紙箱、輕量包裝材料、線下回收“綠倉”等創意層出不窮，很大程度上掀起了一波“綠遞潮”。

促進快遞業向生態方向發展，少不了包裝產業鏈企業的推波助瀾。作為快遞發展過程中不可或缺的參與者，面對快遞包裝的巨大市場，他們在這場搶奪機遇的戰爭中積極探索著。在“綠色 低碳 環?！钡漠a品關鍵詞指引下，依托創新研發平臺——裕同研究院，裕同在環保包裝領域精品頻出、黑科技不斷，推出了具備數碼化、防偽及可抗壓緩沖的環保包裝盒“e拉盒”;一撕得基于數字化模型，針對用戶需求定義參數和報價，實現個性化定制，更是推出創新型的“爆品”——“拉鏈紙箱”，贏得了蜜芽、小米等眾多強有力的合作伙伴;快樂包創新、獨特的專利結構，不僅提升了包裝效率，還有效減少了人工、降低了成本，受到野獸派、寺庫、林清軒、科顏氏等眾多電商品牌的青睞;與諸多快遞電商企業建有業務關系的天元以行業為中心，充分挖掘快遞電商行業的需求，有針對性地做綠色產品研發，達到了產品與市場的高度貼合。

隨著近年來法規標準的不斷完善和環保宣傳的耳濡目染效果逐漸顯現，綠色包裝措施落地變得更加順利。綠色快遞推廣正當時，打一場資源爭奪戰與環境保護相得益彰。談及環保，習總書記曾說，“既要金山銀山，也要綠水青山”。環境是大家的，需要大家來保護，而快遞包裝綠色化之路亦同樣需要所有電商企業、印刷包裝企業、物流企業、每一個消費者乃至全社會的共同努力和守護。