【快印客導讀】2018年，攪動紙業市場的決定性因素，無疑是極少數有外廢批文和絕大多數無外廢批文的廠家圍繞著廢紙價格進行的一場生死博弈。之所以說是生死博弈，是因為在需求急劇萎縮和產能嚴重過剩的情況下，大紙廠正通過呵護國廢價格高位，并憑借進口外廢的成本碾壓，展開了對中小紙廠的圍獵。

如今，經過長達半年的合圍之后，中小紙廠已經被高昂的國廢壓得動彈不得。與此同時，大紙廠也面臨著天量原紙庫存壓力和人民幣匯率貶值對成本優勢的削弱。兩相映照，造紙行業的大洗牌和來勢洶洶的超強臺風一樣，不日即將到來。這個時間點，似乎指日可待。對于包裝印刷企業（特別是保有大量現金的企業）來說，這將是大紙廠送來的年度最大禮包。

追根溯源，我們不妨來回顧一下半年來圍繞廢紙所發生的一系列大事件：

新華國際時評：要適應中國對“洋垃圾”說不

新年伊始，隨著中國全面禁止進口對環境污染風險高、群眾反映強烈的廢塑料、未經分揀廢紙、廢紡織原料、釩渣等24類固體廢物，讓西方不少國家的垃圾回收企業產生了不適應，有的地方甚至出現垃圾堆積如山的情況，有些“垃圾山”圖片熱傳于網上。

宏觀調控見效江陰口岸廢紙進口漲勢回落

受國內紙漿價格上漲的影響，江蘇江陰港進口廢紙增量明顯。據江蘇檢驗檢疫局統計，今年前三季度，江陰口岸共進口集裝箱廢紙184批次、6.53萬噸，重量同比增長約50%。但進入10月份以來，廢紙進口量大幅減少，重量、貨值與去年同期相比下降49%,回落趨勢明顯。

海關總署將專項稽查進口廢紙有利行業龍頭企業

海關將擴大固體廢物稽查范圍，組織對廢紙等行業開展專項稽查行動。廢紙進口量的大幅減少使得小規模紙企較難獲得穩定的原料供應，而相對利好對上游具有一定控制權。

回收價料再下挫廢紙圍城恐再現

本港廢紙回收業界在農歷新春前，因應內地廢紙進口配額用畢，宣布提前“收爐”，導致全港近日積聚大批廢紙無人收，情況較以往嚴重。

寧波口岸進口廢紙廢塑料銳減

固體廢物進口新政實施首月，寧波口岸廢紙、廢塑料進口量急劇下降。據寧波檢驗檢疫局統計，1月份，寧波口岸進口廢物原料3043批、10.51萬噸，其中廢紙181.7噸，廢塑料248.7噸，同比分別下降99.9%和99.5%。

寧波口岸連續退運2批環保不合格進口廢紙

近日，寧波檢驗檢疫局對2批來自美國、重量432噸、貨值9萬美元的進口廢紙進行現場查驗時，發現貨物夾帶物不符合我國現行環境保護控制標準要求。

廢紙進口配額難搶龍頭企業優勢凸顯

日前，環保部固體廢物與化學品管理技術中心公示了2018年第8批廢紙限制進口許可證審批情況，共有5家企業獲批進口廢紙額度131.57萬噸。

廢紙回收價上漲兩倍3點助推廢紙價瘋狂上漲

近來，受海外供給、紙漿價格上漲等因素影響，回收紙價格又上演了一波瘋狂的漲價行情。短短一個月，價格竟上漲了兩倍，有廢紙商表示，漲一毛就能帶來上千元的“額外利潤”。

廢紙價格淡季上揚四成央視調查揭開答案

4月15日晚，央視財經頻道《經濟新聞聯播》“聯播調查”播出了“廢紙價格波動”的調查欄目。央視節目組深入造紙大省山東，采訪了廢紙回收商、打包站、紙板廠、包裝廠、資訊公司以及中國再生資源回收利用協會，對廢紙近期的價格波動做了梳理。

美廢進口政策驟嚴國內廢紙價格飆升已超部分糧價

正當中美貿易談判正酣時，2018年5月2日，中國海關總署突然頒布《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》。自2018年5月4日起，對來自美國的廢物原料實施100%開箱、100%掏箱檢驗檢疫，對疑似危險廢物進行100%檢測。此《通知》一出，不僅國內廢紙價格應聲上漲，以美廢為主要原料的國內數十家下游紙廠爭相發出漲價函。

進口廢紙市場大震蕩造紙產業鏈恐迎前所未有的暴漲

5月份廢紙、原紙市場真的是不太平，各種“破事”堆一起，一不小心就搞事。先是第11批廢紙許可名單公示，排名前五的紙廠就占本批次進口量的84%，中小紙廠完全沒活路。更讓人恐慌的是，國家海關總署對美廢的監管風暴，引發了以玖龍、理文等為首的紙廠緊急掉頭搶國廢，廢紙價迎來全面大爆發，接著便是雪片式的漲價函鋪天蓋地。

海關總署特急通知對廢舊黃板紙市場影響的解讀

5月2日海關總署發布特急關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知，詳盡表述實施風險預警監管的原因及措施。引起廢舊黃板紙及箱板、瓦楞紙市場的劇烈反應。

廢紙貴于命廢紙瘋漲還能持續多久

事實上，國內廢紙已經進入到一種瘋狂狀態，紙箱廠廢紙打包價已經達到3300元/噸的高位，個別小紙廠的收購價甚至叫到了3600元/噸。目前國內消費低迷，豬肉價跌到谷底，如此算來，當年拿廢紙充當肉餡的小籠包店主，也用不起廢紙了。

中國“洋垃圾”禁令實施逾4月歐美各國出路難尋

中國拒絕進口紙張和塑料廢物正在使全球貿易發生逆轉，如今禁令已經實施四個月以上，資源回收出口商仍舊“出路難尋”，迫使英國、美國和歐洲等地的廢物回收商在中國境外埋葬、儲存或焚燒物料，并導致全球可回收廢物價格崩潰。

海關總署宣布美廢提前解禁紙業市場鎮臂歡呼

已經持續很長時間且愈演愈烈的中美貿易戰終于在5月20日中美宣告和解后迎來利好。隨后，大家翹首以盼的“美廢解禁”也終于迎來重大轉機——原本應于6月4日后解禁的美廢5月22日提前解禁，紙品市場反應熱烈，情緒高漲！

美廢可報關審批或影響近期國廢價格

繼5月初海關總署檢驗監管司發布的《關于對進口美國原料實驗風險預警監管措施的通知》后，昨日海關總署又有最新的緊急通知文件下發了：《海關總署檢驗監管司關于做好進口美國廢物原料裝運前檢驗工作的通知》，該緊急文件可能預示美廢獲批進口，對國廢價格可能會產生一定的影響。

美廢進口限制放松但距正?；Q易還差關鍵一步

中美雙方剛剛宣布暫停貿易戰，僅一天時間雙方就同時做出實質表態：美國宣布解除對中興的禁運令，而中國將則宣布大幅降低進口汽車和汽車零配件的關稅。對造紙行業來說，還有一個更重要的文件也同時發布——《海關總署檢驗監管司關于做好進口美國廢物原料裝運前檢驗工作的通知》。

中美將再度會晤美廢無機可乘

5月25日上午，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美國商務部長羅斯通電話。雙方確認，羅斯部長將于6月2日至4日率團訪華，雙方團隊將繼續就中美經貿問題進行磋商。

“美廢”提前解禁走勢整體向下紙價“假摔”還是“真跌”

廢紙的價格在連續上漲中突然“變臉”。21日廢紙每噸上漲50元，23日每噸突然下調30元，隨后拉開了一波降價潮：26日-28日這3天時間內，全國96家紙廠全部下調廢紙收購價格，最高下調450元/噸?！耙惶煜抡{兩次、三次的情況十分普遍。廣東一家紙廠甚至發出放假通知，將停收12天。”

市場疲軟進入低賣時段囤貨期來臨了嗎

五月已經正式和我們告別，這個月的“調價過山車”坐得我們是頭暈腦脹，下跌從浙江開始，由華東蔓延至全國。眼看著市場進入一個疲軟期，囤貨期要來了嗎？

外廢100%現場檢驗將常態化美廢供應商不得不再退訂單

5月下旬以來，隨著《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》中限期的臨近，同時市場普遍認為中美貿易戰已接近尾聲，6月4日后，美廢將恢復正常進口，國廢價格不斷跳水。但是6月1日后，華南地區國廢價格突然回升，玖龍、理文、金洲、銀洲等大企業連續上調收購價格，到6月5日，這股漲價潮已經從南到北蔓延至全國。

6月8日接受美廢裝運前檢驗申請中國檢驗認證集團北美公司恢復業務

繼5月2日海關總署突發特急文件《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》，5月22日海關總署突發特急公函《海關總署檢驗監管司關于做好進口美國廢物原料裝運前檢驗工作的通知》之后，國家對美廢的政策再生變化。

進口量大幅下滑國產廢紙回收體系待重塑

廢紙是我國造紙業離不開的原材料，自2000年起，我國新增的箱板紙幾乎都源自再生纖維，但由于國產廢紙的分選、回收不到位，許多造紙企業長期舍近求遠，依賴進口回收紙維持生產。隨著打擊“洋垃圾”的力度不斷加大，去年以來，越來越多的“洋廢紙”進口受阻，國產廢紙的身價不斷飆升，卻面臨回收難的困境
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